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Signalling and security apparatus for railways / Automatic train operation |
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IEV ref |
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821-09-10 |
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en |
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driverless train operation GOA3 DTO |
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train operated with operations staff present on board the train but not accelerating or braking and not responsible for observing the guideway in front of the train and stopping the train in case of a hazardous situation Note 1 to entry: Safe departure of the train from the station, including door closing, is either the responsibility of operations staff or of the technical system. |
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[SOURCE: IEC 62267:2009, 3.1.4, modified] |
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fr |
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exploitation des trains sans conducteurs, f GOA3, m DTO, m |
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mode d’exploitation du train avec du personnel exploitant présent à bord mais le personnel exploitant n'accélère pas et ne freine pas et n'est responsable ni de la surveillance de la voie ni d’arrêter le train en cas de situation dangereuse Note 1 à l'article: Le départ en sécurité du train à quai, y compris la fermeture des portes, peut être de la responsabilité soit du personnel exploitant, soit du système technique. |
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[SOURCE: IEC 62267:2009, 3.1.4, modifié] |
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ar |
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تشغيل القطار بدون سائق |
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de |
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fahrerloser Fahrbetrieb, m GOA3 DTO |
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es |
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tren sin conductor |
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ko |
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무인 열차 운전 |
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ja |
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添乗員付き自動列車運転 GOA3 |
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pl |
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prowadzenie pociągu bez udziału maszynisty, n DTO |
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pt |
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operação sem condutor |
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zh |
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无人驾驶列车运行 GOA3 DTO |